Kodėl verta atnaujinti savo automobilio „smegenis”
Prisimenu, kaip prieš kelerius metus įsigijau neblogą naudotą automobilį su visais įmanomais priedais. Viskas atrodė puikiai, kol neišbandžiau multimedijos centro. Navigacija rodė kelius, kurių jau seniai nebuvo, „Bluetooth” jungėsi tik tada, kai jam patikdavo, o lietuviškų raidžių ekrane – net nesapnuok. Paaiškėjo, kad programinė įranga nebuvo atnaujinta nuo pat automobilio išleidimo iš gamyklos. Skamba pažįstamai?
Šiuolaikiniai automobiliai vis labiau primena ratus su kompiuteriu viduje nei atvirkščiai. Multimedijos centrai tapo tokia pat automobilio dalimi kaip variklis ar stabdžiai – tik šiems reikia ne tepalų keitimo, o programinės įrangos atnaujinimų. Deja, daugelis vairuotojų apie tai net negalvoja, kol nesusiduria su problemomis.
Kas slepiasi už tų atnaujinimų
Automobilinės programinės įrangos atnaujinimai nėra vien kosmetiniai pataisymai ar nauji žaisliukai. Dažnai tai – rimti saugumo patobulinimai, klaidų taisymai ir funkcionalumo pagerinimas. Pavyzdžiui, „Tesla” reguliariai siunčia atnaujinimus, kurie gali pagerinti net automobilio greitėjimą ar stabdymo atstumą. Kiti gamintojai taip pat nesėdi sudėję rankų.
Atnaujinimai gali išspręsti tokias problemas kaip lėtas sistemos reagavimas, netikėti perkrovimai, suderinamumo su naujais telefonais klaidos ar netgi saugumo spragos. Taip, saugumo – šiuolaikiniai automobiliai yra prijungti prie interneto, o tai reiškia, kad jie gali būti pažeidžiami taip pat kaip jūsų kompiuteris ar telefonas.
Dar viena svarbi detalė – žemėlapių atnaujinimai. Keliai keičiasi, statomi nauji aplinkkeliai, keičiasi eismo organizavimas. Navigacija su trejų metų senumo žemėlapiais gali jus nuvesti į aklavietę – tiesiogine ir perkeltine prasme.
Kaip suprasti, kad laikas atnaujinti
Ne visada akivaizdu, kad jūsų automobilio multimedijos sistemai reikia atnaujinimo. Štai keletas ženklų, į kuriuos verta atkreipti dėmesį:
Sistema kraunasi neįprastai ilgai arba kartais tiesiog „užlūžta” be jokios priežasties. Tai gali būti programinės klaidos požymis, kurią gamintojas jau išsprendė naujesnėje versijoje.
Telefonas nebeprisijungia taip sklandžiai kaip anksčiau, ypač jei neseniai jį pakeitėte į naujesnį modelį. Senesni multimedijos centrai dažnai nesuderinami su naujausiais „iOS” ar „Android” atnaujinimais.
Navigacijos žemėlapiai akivaizdžiai pasenę – rodomi neegzistuojantys objektai arba, atvirkščiai, nerandami nauji kvartalai ar keliai. Kai navigacija siūlo sukti į lauką, kur dabar stovi prekybos centras, tai tikrai laikas atsinaujinti.
Pastebite, kad draugų ar kolegų tos pačios markės naujesni automobiliai turi funkcijų, kurių jūsų nėra, nors techninė įranga atrodo identiška. Dažnai tai reiškia, kad jie turi naujesnę programinės įrangos versiją.
Oficialūs atnaujinimai pas dileriį
Saugiausias ir paprasčiausias būdas atnaujinti multimedijos centrą – apsilankyti pas oficialų automobilio markės diilerį. Taip, tai gali kainuoti, bet gausite garantiją, kad viskas bus padaryta teisingai ir nerizikuosite sugadinti sistemos.
Proceso paprastai nereikia bijoti. Atvažiuojate į servisą, pasakote, ko norite, ir mechanikai viską padaro. Priklausomai nuo atnaujinimo dydžio, tai gali užtrukti nuo pusvalandžio iki kelių valandų. Kai kurie dileriai tai gali padaryti ir kol laukiate, kiti pasiūlys palikti automobilį dienai.
Kaina labai skiriasi priklausomai nuo gamintojo ir atnaujinimo tipo. Paprastas programinės įrangos atnaujinimas gali kainuoti nuo 50 iki 150 eurų. Žemėlapių atnaujinimai dažnai brangesni – nuo 100 iki 300 eurų, o kartais ir daugiau. Kai kurie gamintojai siūlo prenumeratos modelį – mokate metinį mokestį ir gaunate visus atnaujinimus.
Prieš važiuojant į servisą, verta paskambinti ir pasiteirauti, ar jūsų automobilio modeliui yra naujų atnaujinimų, kiek tai kainuos ir kiek laiko užtruks. Taip išvengsite nereikalingų kelionių ir nusivylimų.
Atnaujinimai savo rankomis – kam drąsesniems
Jei turite bent šiek tiek techninio rafinuotumo ir nenorite mokėti dilerių kainų, daugelį atnaujinimų galite atlikti patys. Tačiau čia reikia būti atsargiems – klaidingai atliktas atnaujinimas gali paversti jūsų multimedijos centrą brangia plytele.
Pirmiausia reikia sužinoti tikslią savo sistemos versiją ir automobilio modelį. Ši informacija paprastai randama sistemos nustatymuose, dažniausiai skiltyje „Apie sistemą” ar „Informacija”. Užsirašykite visus numerius ir raides – tai svarbu ieškant tinkamo atnaujinimo.
Daugelis gamintojų siūlo atnaujinimus per USB atmintinę. Procesas paprastai toks: nusisiunčiate atnaujinimą iš gamintojo svetainės, įrašote jį į formatuotą USB atmintinę pagal instrukcijas, įkišate į automobilio USB jungtį ir sekate ekrane rodomais nurodymais. Skamba paprasta, bet čia yra keletas spąstų.
Būtinai naudokite kokybišką USB atmintinę – pigios kinų atmintinės gali sukelti problemų. Atmintinė turi būti formatuota teisingai (paprastai FAT32 formatu), o failus reikia įdėti tiksliai taip, kaip nurodyta instrukcijoje. Kai kurie gamintojai reikalauja, kad failai būtų šakniniame kataloge, kiti – specialiame aplanke.
Labai svarbu: niekada nenutraukite atnaujinimo proceso! Neišjunkite variklio, neištraukite atmintinės, tiesiog kantriai laukite. Atnaujinimas gali užtrukti nuo 15 minučių iki valandos ar net ilgiau. Jei nutrauksite procesą, galite sugadinti sistemą taip, kad ją taisyti galės tik servisas – ir tai tikrai kainuos brangiau nei būtų kainavęs atnaujinimas pas diilerį.
Žemėlapių atnaujinimo subtilumai
Žemėlapių atnaujinimas – tai atskira istorija, nes žemėlapiai užima daug vietos ir jų įdiegimas gali būti sudėtingesnis. Kai kurie gamintojai siūlo atsisiųsti žemėlapius per Wi-Fi tiesiai į automobilį, bet dažniau reikės naudoti USB atmintinę ar net specialų SD kortelę.
Prieš perkant žemėlapių atnaujinimą, įsitikinkite, kad jūsų sistema jį palaikys. Kai kurie senesni automobiliai turi ribotą atminties kiekį ir negali talpinti naujausių, detalesnių žemėlapių versijų. Tai būtų apgailėtina sužinoti jau sumokėjus 200 eurų už atnaujinimą.
Yra ir alternatyvų. Kai kurie vairuotojai naudoja išmaniuosius telefonus su „Google Maps” ar „Waze” vietoj integruotos navigacijos. Tai nemokama ir visada aktualu, bet prarandate integracijos su automobilio sistema privalumus – rodymą prietaisų skydelyje, valdymą vairo mygtukais ir panašiai.
Jei jūsų automobilis palaiko „Android Auto” ar „Apple CarPlay”, tai puikus kompromisas. Galite naudoti telefono navigaciją, bet ją valdyti per automobilio ekraną ir valdymo elementus. Daugeliui vairuotojų tai geriausias variantas – nereikia mokėti už žemėlapių atnaujinimus, o funkcionalumas net geresnis nei integruotoje sistemoje.
Programavimas ir kodavimas – kai norite daugiau
Dabar įeisime į šiek tiek pilkesnę zoną. Daugelis automobilių turi paslėptų funkcijų, kurios programiškai išjungtos, nors techninė įranga jas palaiko. Tai gali būti papildomos šviesos funkcijos, vaizdo rodymas judant, papildomos multimedijos nuostatos ir daugybė kitų smulkmenų.
Tokių funkcijų aktyvavimas vadinamas kodavimu arba programavimu. Tam reikia specialios įrangos – diagnostikos adapterio (dažniausiai OBD-II tipo) ir atitinkamos programinės įrangos. Populiariausi sprendimai – „VCDS” ar „VCP” „Volkswagen” grupės automobiliams, „BimmerCode” BMW, „FORScan” „Ford” automobiliams ir panašiai.
Procesas paprastai toks: prijungiate adapterį prie automobilio diagnostikos lizdo (paprastai po vairavimo kolonėle), prisijungiate su telefonu ar kompiuteriu, randame reikiamus parametrus ir juos pakeičiate. Skamba paprasta, bet čia reikia žinoti, ką darote.
Prieš keisdami bet kokius parametrus, būtinai pasidarykite atsarginę kopiją originalių nustatymų. Dauguma programų tai leidžia padaryti vienu mygtuko paspaudimu. Jei kas nors nutiks, galėsite grąžinti viską atgal.
Kai kurie populiarūs kodavimo pakeitimai: vaizdo iš galinės kameros rodymas važiuojant (atsargiai, kai kuriose šalyse tai nelegalu), navigacijos naudojimas važiuojant (keleivio atsakomybė!), logotipo rodymas paleidžiant sistemą, papildomų meniu punktų aktyvavimas, automatinio žibintų užgesimo laiko keitimas ir panašiai.
Tačiau būkite atsargūs – kai kurie pakeitimai gali pažeisti garantiją. Jei jūsų automobilis dar garantinis, geriau pasikonsultuokite su žinančiais žmonėmis forumuose ar specialistais. Kai kurie pakeitimai yra „saugūs” ir jų niekas nepastebės, kiti – akivaizdūs ir gali sukelti klausimų servise.
Ką daryti, kai kažkas nutiko ne taip
Net ir kruopščiai sekant instrukcijas, kartais kažkas gali nepavykti. Sistema gali „pakibti” atnaujinimo metu, ekranas gali tapti juodas, arba sistema gali pradėti elgtis keistai. Nepulkite į paniką – dažniausiai tai išsprendžiama.
Pirmasis žingsnis – bandykite perkrauti sistemą. Daugelyje automobilių tai daroma laikant nuspaudus maitinimo mygtuką 10-20 sekundžių. Kai kuriuose automobiliuose reikia atjungti akumuliatoriaus minusą kelioms minutėms. Pasižiūrėkite instrukcijoje ar forumuose, kaip tai daroma būtent jūsų modelyje.
Jei tai nepadeda, o buvote atnaujinę per USB, pabandykite dar kartą – kartais procesas tiesiog nutrūksta ir reikia pakartoti. Įsitikinkite, kad USB atmintinė tikrai gerai įkišta ir kad variklis veikia (kad akumuliatorius neišsikrautų).
Jei nieko nepadeda, laikas kreiptis į profesionalus. Taip, tai kainuos, bet bandymai taisyti patiems be žinių gali padaryti dar daugiau žalos. Dileriai turi specialią įrangą, kuri gali „atgaivinti” net visiškai „mirusias” sistemas.
Dar vienas patarimas – prieš bet kokius rimtesnius atnaujinimus ar kodavimo darbus, pabandykite rasti žmonių, kurie tai jau darė su tokiu pat automobilio modeliu kaip jūsų. Forumai, „Facebook” grupės, „Reddit” – ten rasite daug naudingos informacijos ir įspėjimų apie galimas problemas.
Kai technologijos ir vairavimas susitinka kelyje
Grįžtant prie to, nuo ko pradėjome – multimedijos centras šiuolaikiniame automobilyje yra ne prabanga, o svarbi funkcionalumo dalis. Gerai veikianti, atnaujinta sistema padaro vairavimą malonesnį, saugesnį ir patogesnį. Navigacija rodo teisingus kelius, telefonas jungiasi be problemų, o visos funkcijos veikia taip, kaip turėtų.
Ar verta atnaujinti patiems, ar geriau mokėti servisui? Atsakymas priklauso nuo jūsų techninių gebėjimų ir noro rizikuoti. Jei nesate tikri dėl savo sugebėjimų, geriau mokėti profesionalams – ramybė verta tų pinigų. Jei turite patirties su technologijomis ir esate pasirengę skirti laiko išsiaiškinti detales, atnaujinimas savo rankomis gali sutaupyti nemažai pinigų.
Svarbiausias patarimas – nepalikite multimedijos sistemos be dėmesio. Reguliariai tikrinkite, ar yra naujų atnaujinimų, skaitykite forumus apie savo automobilio modelį, domėkitės, kokios naujos funkcijos gali būti aktyvuotos. Automobilis su atnaujinta programine įranga ne tik maloniau naudojamas, bet ir vertesnis, jei nuspręsite jį parduoti.
Ir dar viena mintis keliui – technologijos automobiliuose vystosi itin greitai. Tai, kas šiandien atrodo kaip fantastika, rytoj taps standartu. Atnaujindami savo automobilio „smegenis”, jūs ne tik išsprendžiate esamas problemas, bet ir išlaikote automobilį kuo arčiau šiuolaikinių standartų. O tai reiškia, kad jūsų keturračio draugo jums užteks ilgiau, ir jis tarnaus geriau.
